​الذكاء الاصطناعي والتحول الرقمي: حماية الحقوق التأمينية واستدامة الضمان   |   الجرابعة يوضح ملابسات دعم مستشفى الطفيلة الحكومي ويدعو لتوحيد الجهود بعيدًا عن المناكفات   |   In Cooperation with Ablers Orange Jordan Launches Training Program to Empower Youth with Disabilities for 2nd Consecutive Year   |   مطار الملكة علياء الدولي يستقبل أكثر من مليون مسافر خلال شهر آب 2026   |   السيادة الوطنية على البيانات الرقمية  نحو نموذج أردني AI In a Box   |   أمسية نقدية حول ديوان الجبال الخمسة للشاعر د. راشد عيسى   |   مجلس إدارة المدن الصناعية يختتم جولاته الميدانية في الموقر الصناعية   |   شمول العامل مسؤولية صاحب العمل.. ولا اتفاق على غير ذلك    |   عمان الأهلية تشارك في فعالية متخصصة حول استدامة نخيل التمر في الأردن   |   حين يختار قادة التكنولوجيا سامسونج لتجربة تتجاوز حدود الهاتف التقليدي   |   الحاج توفيق يدعو لتكامل غذائي بين الأردن ولبنان وسوريا    |   وفد نيابي برئاسة العمري يشارك في معرض IFTM بباريس   |   حزب الميثاق الوطني يفتح باب إبداء الرغبة بالترشح للانتخابات البلدية أمام أعضائه في مختلف فروع المملكة*   |   الإعلان عن حقبة جديدة في رعاية الربو الشديد في الأردن مع خيار علاجي مبتكر يجدد الأمل لمرضى الربو الشديد غير المسيطر عليه   |   زين كاش راعٍ ماسي للمؤتمر الوطني الأول للتعليم التقني والتطبيقي (على خطى الحسين)   |   الأردن يستضيف المؤتمر الفني الثامن والثلاثين للأسمدة برعاية الفوسفات الأردنية   |   طالبة عمّان الأهلية (كريستل حبشي ) تشارك بلجنة تحكيم جائزة UNIMED 2026 بمهرجان البندقية السينمائي   |   طالب جامعة عمان الأهلية (أمير العموش) يتوّج بطلاً للمملكة في الـ MMA   |   فضيلة الشيخ أشرف العمري يهنئ الدكتور عمر اعمر بمناسبة توليه عمادة كلية الحقوق في جامعة البترا   |   الفوسفات الأردنية تدعم مستشفى الكرك الحكومي والقطاع الصحي في المحافظة بنحو مليون دينار   |  

اللوزي: تحسن في 2025 وخطط لربط الدعم بعدد الكيلومترات المقطوعة لصالح الشركة


اللوزي: تحسن في 2025 وخطط لربط الدعم بعدد الكيلومترات المقطوعة لصالح الشركة

 اللوزي: تحسن في 2025 وخطط لربط الدعم بعدد الكيلومترات المقطوعة لصالح الشركة

 اللوزي: المتكاملة تعزز حضورها في مشروع هيكلة النقل بين المحافظات

عقدت شركة المتكاملة للنقل المتعدد اجتماع الهيئة العامة العادي، بحضور رئيس مجلس الإدارة صلاح اللوزي وأعضاء مجلس الإدارة، والمدير العام، إلى جانب مندوب مراقب عام الشركات، وذلك بعد اكتمال النصاب القانوني.

واستطاعت الشركة المحافظة على أدائها التشغيلي والمالي مقارنة بالعام الذي سبقه، من حيث الإيرادات التشغيلية وكلف الإيرادات والمصاريف الإدارية والمالية، الأمر الذي انعكس بشكل إيجابي على نتائجها، ويأتي ذلك في ظل استمرار وجود خسائر متراكمة بلغت قيمتها خمسة ملايين دينار، أي ما نسبته 34 بالمئة من رأس مال الشركة البالغ 15 مليون دينار.

وفي سياق متصل، بلغ حجم الاستثمار الرأسمالي لشركة المتكاملة للنقل المتعدد وشركاتها التابعة في نهاية عام 2025 نحو 17 مليون دينار، متضمنًا مبلغ الشهرة الناتجة عن تملك الشركات التابعة بصافي 10.5 مليون دينار.

وتضم محفظة الشركة ثلاث شركات نقل مملوكة بالكامل، وهي شركة الظلال وشركة آسيا وشركة التوفيق، إضافة إلى امتلاكها نسبة 80 بالمئة من رأسمال الشركة المتكاملة للبطاقات الذكية، إلى جانب استثمارها بنسبة 49 بالمئة في الشركة الأردنية التركية.

وعلى صعيد الدعم الحكومي، استحقت الشركة دعمًا من وزارة المالية بقيمة مليون دينار عن عام 2025، حيث تم صرف مبلغ 825 ألف دينار خلال العام ذاته، على أن يتم تسديد باقي المبلغ خلال عام 2026.

وفي المقابل، لا تزال هناك ذمم مستحقة للشركة على الحكومة بدل فروقات الأجور والمحروقات، فيما تواصل الشركة التنسيق مع الجهات الحكومية المعنية لتحصيل هذه المستحقات.

وقال رئيس مجلس الإدارة، صلاح اللوزي، إن عام 2025 شهد استمرارًا للظروف الاقتصادية الصعبة في المنطقة، إلا أنه سجل تحسنًا نسبيًا مقارنة بالأعوام السابقة.

 وأوضح أن الشركة تمكنت، رغم هذه الظروف، من الحفاظ على أدائها التشغيلي والمالي، وهو ما انعكس إيجابًا على تحقيق أرباح خلال العام.

وأشار اللوزي إلى أن الشركة، وبالتعاون مع وزارة النقل، شاركت خلال عام 2025 في إدارة ورقابة مشروع هيكلة شبكة خطوط النقل العام بين مراكز المحافظات في مرحلته الأولى، والتي شملت الكرك وإربد والسلط وجرش، والمطروح من قبل هيئة تنظيم قطاع النقل البري.

وبيّن أن هذه المشاركة أسهمت في تحقيق دخل إضافي للشركة، إلى جانب دورها في تحسين خدمات النقل وإعادة تنظيم شبكة الخطوط بين العاصمة ومراكز المحافظات.

وفيما يتعلق بالخطط المستقبلية، أوضح اللوزي أن الشركة تعتزم خلال عام 2026 مواصلة العمل على تحسين خدمات نقل الركاب، من خلال تمديد عقود تشغيل الحافلات على الخطوط التي تقع ضمن اختصاص الهيئة، إلى جانب المشاركة في تشغيل المرحلة الثانية من مشروع هيكلة شبكة خطوط النقل العام بين المحافظات.

كما لفت إلى أن الشركة تسعى للحصول على دعم سنوي جديد للأعوام المقبلة، بهدف تغطية فروقات أسعار المحروقات والتكاليف التشغيلية المباشرة، إضافة إلى العمل على تعديل آلية الدعم الحكومي بحيث يرتبط بعدد الكيلومترات التي تقطعها حافلات الشركة.

وأكد أن هذا التوجه من شأنه تمكين الشركة وشركاتها التابعة من الاستمرار في تقديم خدمات النقل في العاصمة عمّان وخطوط المحافظات بكفاءة أعلى، بالتوازي مع جهود مستمرة لخفض كلف التشغيل والمصاريف الإدارية والمالية قدر الإمكان.