صندوق دعم البحث العلمي والتطوير في الصناعة ينفذ برامج تدريبية فنية متخصصة لدعم القطاع الصناعي   |   بنك الاتحاد يفوز بجائزتين مرموقتين من 《The Global Economics Awards》 البريطانية لعام 2025   |   خلال جولة ميدانية للاطلاع على جاهزية منشآت دورة الألعاب للأندية العربية للسيدات 2026   |   حزب الميثاق الوطني ينظّم فعالية بازار وكرنفال مأدبا   |   《الإعلام النيابية》 تزور نقابة الصحفيين   |   شكر وتقدير لإدارة مستشفى الاستقلال والكادر الطبي والتمريضي.    |   اليوم العلمي الثاني للجمعية يسلّط الضوء على توظيف الذكاء الاصطناعي في المختبرات الطبية   |   أبوغزاله يستقبل سفير الصين في الأردن ويؤكد استعداده للتعاون في مختلف المجالات   |   الحاج فريد لطفي الجعفري في ذمة الله   |   《عربية السيدات》 تنطلق بنسختها الثامنة برعاية كريمة من الشيخة جواهر القاسمي   |   أداء مشرف للنشامى يستحق الاحتفاء به    |   سان جورج الفحيص- يطلق موسماً احتفالياً بعيد الميلاد المجيد   |   الدكتور ابراهيم بريزات يكتب :حين يتحوّل المنتخب إلى وطن   |   يزن نعيمات مثالاً؛ هل يغطّي الضمان إصابات الملاعب.؟   |   صوت الأردن عمر العبداللات يمثل الأردن في ختام بطولة كأس العرب 2025   |   《البوتاس العربية》تهنّئ المنتخب الوطني لكرة القدم بحصوله على لقب وصيف كأس العرب   |   أبوغزاله يستقبل سفير الصين في الأردن ويؤكد استعداده للتعاون في مختلف المجالات   |   جامعة طلال أبوغزاله والمركز الأكاديمي يوقعان مذكرة لإنشاء أول جامعة رقمية عراقية   |   استثمار الطاقات المحلية لتعزيز النمو الاقتصادي   |   البدادوة يطمئن على نجم المنتخب يزن النعيمات    |  

عزايزة: دراسة لإعادة النظر بالتكاليف المالية على المسافر في جسر الملك حسين


عزايزة: دراسة لإعادة النظر بالتكاليف المالية على المسافر في جسر الملك حسين
قال وزير النقل وجيه عزايزة، إن جسر الملك حسين موجود منذ الأزل مع التأكيد على بقاء الجسر على الدوام.
 
وأضاف عزايزة، خلال استضافته على برنامج 60 دقيقة الذي يذاع عبر التلفزيون الأردني ويقدمه الزميل عمر كلاب، أنه خلال الفترة الأخيرة كان هنالك القصور الواضح من قبل الشركات الخاصة التي تعمل على الجسر من قبل الجانب الإسرائيلي.
 
ولفت إلى وجود إقرار من قبل الجانب الإسرائيلي بشأن انخفاض العمل على الجسر، وبالتالي الضغط على الجسر جاء نتيجة القصور من قبل الشركات على الجانب الآخر وزيادة المسافرين خلال فترة الصيف، بالإضافة إلى تزامن رحلات الحج والعمرة، فضلا عن زيادة الشحن خلال الآونة الأخيرة.
 
وأشار إلى أن التعاطي مع هذا الملف يتوجب أن تكون النظرة شمولية، "فالعطاء الذي نفكر بطرحه جاء بناء على دراسة سابقة منذ عام".
 
ونوه إلى أن الحل يكون عبر المشروع الدائم بكلفة مالية تبلغ 150 مليون دينار مع تقليص مدة تنفيذه إلى أقل من عام 2026، بالإضافة إلى إمكانية استلام جزئية من العطاء.
 
وبين، أنه تم مناقشة المشاكل كافة على الجسر مع وزير النقل الفلسطيني من خلال العمل إعادة تأهيل المرافق وزيادة الكوادر البشرية التي تعمل على الجوزات ونقل الحقائب إلى المركبات بوقت أقصر؛ وذلك فيما يتعلق بالحلول القصيرة.
 
وعن التكاليف على الجسر، أوضح الوزير أن الحكومة تدرس الكلف المالية على المسافر عبر الجسر وسيعاد النظر فيها، بحيث نخفف على المسافر الفلسطيني بقدر الاستطاعة، مشددا على أن الحكومة تدرك معادلة الراحة والكلفة على الجسر.
 
من جهته، قال وزير النقل الفلسطيني عاصم سالم، إنه خاض تجربة السفر على جسر الملك حسين حينما زار المملكة.
 
وقال عاصم، خلال استضافته على برنامج 60 دقيقة الذي يذاع عبر التلفزيون الأردني، أنه تفاجا بإجراءات مغادرة الأردن إلى الأراضي المحتلة التي وصفها بـ"الأصعب"، مضيفا أنه لمس تفهم الأردن للقضايا التي طرحت بشأن الجسر.
 
ولفت إلى أن لاحظ حينما تعطل مجموعة من الشبابيك في قاعة الاستقبال بالجسر، "وجود 10 شبابيك لكن ما يعمل فعليا فقط 3 شبابيك".
 
وأكد، أنه تم حل مشكلة الحقائب من خلال رفع عدد الموظفين إلى 30 شخصا بدلا من 7 أشخاص، موضحا أنه تم الطلب من الأردن بتقريب مركبات الأجرة بعد حصول المسافر على حقائبه خارج الجسر.
 
وشدد على أن السلطة لديها موقف واضح بشأن مطار رامون مع التأكيد على أنه تم نصح الفلسطينيين بعدم استخدامه.
 
وعن الإجراءات الفلسطينية بشان المطار، أوضح ضرورة أن تكون الإجراءات مشتركة مع الأردن من خلال تسهيل الإجراءات الإدارية على الجسر والإجراءات المالية والتكاليف