الدكتور أبوغزاله يستقبل وفدا من وزارة التعليم الصينية ويؤكد أهمية الشراكة الاستراتيجية في تطوير التعليم والاقتصاد المعرفي   |   زين تدعم الجماهير الأردنية وتتيح حزم الإنترنت لاستخدامها في الدوحة مجاناً   |   صندوق 《نافس》يعقد ورشة تعريفية في غرفة صناعة الزرقاء ويوقّع مذكرة تفاهم مع الجامعة الهاشمية    |   البنك الأردني الكويتي وماستركارد يعلنان عن تعاون استراتيجي لتعزيز الابتكار في منظومة المدفوعات الرقمية في الأردن   |   زين الأردن تحصد جائزة 《بيئة العمل الشاملة للمرأة》 من هيئة الأمم المتحدة للمرأة (UN Women)   |   النائب البدادوة يرعى حفل سفارة جمهورية بنغلادش بمناسبة يوم النصر   |   جامعة فيلادلفيا تشارك في الملتقى العلمي التكريمي لمعامل التأثير العربي (Arcif)   |   أبوغزاله يتسلم لوحة فنية من موظفي مكتبيه في بغداد وأربيل   |   مجمع الملك الحسين للأعمال يوقع اتفاقية مع شركة سمارت سيرف لتقديم خدمة نظام المحادثة الصوتي والكتابي الذكي   |   كلية العمارة والتصميم في فيلادلفيا تنظم يومًا علميًا عالميًا لدعم الابتكار والاستدامة   |   الأردن نموذج للتسامح والتشاركية في ظل قيادته الحكيمة   |   وزارة الثقافة تشارك في معرض العراق الدولي للكتاب   |   إشهار كتاب الكلمة والقرار: حين اختار الأمن أن يُصغي للعقيد المتقاعد الخطيب   |   انتخاب البواريد عضوا في المكتب التنفيذي الطارئ لاتحاد إذاعات الدول العربية   |   افتتاح المهرجان الدولي السابع للتمور الأردنية بعمّان 2025 بالتعاون مع وزارة الزراعة وجمعية التمور الأردنية وبإشراف جائزة خليفة الدولية لنخيل التمر والابتكار الزراعي   |   ألحان ياسر بوعلي ترافق ثامر التركي في وداع ٢٠٢٥   بألبوم غنائي بعنوان «بحر وجبال»   |   طلال أبوغزاله للتقنية توقّع اتفاقية وكالة رسمية مع شركة مرمرة العراق   |   《Samsung Wallet》يوسّع قدراته عبر دعم المفتاح الرقمي لسيارات بورشه   |   جورامكو تحقق المركز الأول في 《جائزة الحسين بن عبدالله الثاني للعمل التطوعي》عن مبادرتها 《شجرة لكل طائرة》   |   سانت ريجيس عمّان يطلق مبادرة لتحقيق أمنيات الأيتام   |  

طائرات الملكية لا تحلق


طائرات الملكية لا تحلق

العنوان الرئيسي في الجزء الثاني لصحيفة الدستور امس الاثنين هو «الملكية الاردنية تخسر 26,3 مليون دينار خلال ستة اشهر». وعلى مدار سنوات طويلة لم نسمع يوما عن ارباح من اي نوع للشركة رغم كل ما يقدم لها من دعم وصل الى ارقام فلكية ويقدر بالمليارات، حتى ان الامر طال توسعة عالمية للمطار نفسه اضافة لتهيئة الطريق اليه بمواصفات عالمية ايضا، كما انه تم تعيين اجنبي قبل نفس فترة الخسائر تقريبا لإنقاذ ما يمكن انقاذه وهذه هي النتيجة اليوم علما انه تمت اعادة عقل بلتاجي للشركة قبل نفس الفترة ايضا على اساس اعتباره مخلصا.
قبل فترة وجيزة نشرت شركة طيران الشرق الاوسط اللبنانية تقريرا عن ارباحها المتصاعدة وانجازاتها وحجم مساهمتها في السياحة بما يعني انها رائدة في مهامها كافة، ومثلها شركات اخرى في المنطقة، غير ان حال الملكية الاردنية المزمن بات يستدعي وقفة جدية لمعرفة اسباب مصيبتها وليس معقولا ان يتدخل الملك كما هو الحال دائما وكلما اخفقت الحكومة، وعليه فإن على الحكومة ان تعلن عن الحقائق كاملة وفيما اذا كانت تملك الطائرات او انها مستأجرة، ثم كم تملك الشركة من الطائرات وما هي قيمة موجوداتها لتخسر دائما ربما اضعاف قيمتها.
طوال الوقت والتعامل مع الملكية الاردنية من قبل الجميع انها حالة لا يجوز المس بها نقدا او كشفا لما يدور فيها، وانها من الرموز الوطنية ومن التاريخ الوطني والانجازات الكبرى، وها هو الحال يكشف مجددا مدى ترهلها وكيف هي مطية ليس للطيران وانما لأمور اخرى.