حزب الميثاق الوطني يستكمل انتخاب هياكله التنظيمية   |   الرصيف للمشاة.. أم للأشجار؟   |   ​الذكاء الاصطناعي والتحول الرقمي: حماية الحقوق التأمينية واستدامة الضمان   |   الجرابعة يوضح ملابسات دعم مستشفى الطفيلة الحكومي ويدعو لتوحيد الجهود بعيدًا عن المناكفات   |   In Cooperation with Ablers Orange Jordan Launches Training Program to Empower Youth with Disabilities for 2nd Consecutive Year   |   مطار الملكة علياء الدولي يستقبل أكثر من مليون مسافر خلال شهر آب 2026   |   السيادة الوطنية على البيانات الرقمية  نحو نموذج أردني AI In a Box   |   أمسية نقدية حول ديوان الجبال الخمسة للشاعر د. راشد عيسى   |   مجلس إدارة المدن الصناعية يختتم جولاته الميدانية في الموقر الصناعية   |   شمول العامل مسؤولية صاحب العمل.. ولا اتفاق على غير ذلك    |   عمان الأهلية تشارك في فعالية متخصصة حول استدامة نخيل التمر في الأردن   |   حين يختار قادة التكنولوجيا سامسونج لتجربة تتجاوز حدود الهاتف التقليدي   |   الحاج توفيق يدعو لتكامل غذائي بين الأردن ولبنان وسوريا    |   وفد نيابي برئاسة العمري يشارك في معرض IFTM بباريس   |   حزب الميثاق الوطني يفتح باب إبداء الرغبة بالترشح للانتخابات البلدية أمام أعضائه في مختلف فروع المملكة*   |   الإعلان عن حقبة جديدة في رعاية الربو الشديد في الأردن مع خيار علاجي مبتكر يجدد الأمل لمرضى الربو الشديد غير المسيطر عليه   |   زين كاش راعٍ ماسي للمؤتمر الوطني الأول للتعليم التقني والتطبيقي (على خطى الحسين)   |   الأردن يستضيف المؤتمر الفني الثامن والثلاثين للأسمدة برعاية الفوسفات الأردنية   |   طالبة عمّان الأهلية (كريستل حبشي ) تشارك بلجنة تحكيم جائزة UNIMED 2026 بمهرجان البندقية السينمائي   |   طالب جامعة عمان الأهلية (أمير العموش) يتوّج بطلاً للمملكة في الـ MMA   |  

البدادوة : لجنة النقل تحسم ملف النقل الذكي وتغلق أزمة 2016


البدادوة : لجنة النقل تحسم ملف النقل الذكي وتغلق أزمة 2016

البدادوة : لجنة النقل تحسم ملف النقل الذكي وتغلق أزمة 2016

 

في إنجاز يسجل للعمل البرلماني الأردني، وافق مجلس الوزراء في جلسته التي عقدها الأحد، برئاسة رئيس الوزراء جعفر حسَّان، على الأسباب الموجبة لمشروع نظام معدل لنظام تنظيم نقل الركاب من خلال استخدام التطبيقات الذكية لسنة 2025، تمهيداً لإرساله إلى ديوان التشريع والرأي لإقراره حسب الأصول، بعد طرحه على الموقع الإلكتروني للديوان لاستقبال الملاحظات.

 

هذا القرار يضع حداً لأزمة امتدت منذ عام 2016، كانت تعيق تنظيم قطاع النقل الذكي في المملكة، وهي القضية التي تبنّاها رئيس لجنة النقل النيابية النائب الدكتور أيمن البداودة منذ توليه رئاسة اللجنة، ليقود مساراً طويلاً من العمل البرلماني والميداني لحلها بشكل جذري.

 

البداودة، المعروف بمواقفه الصلبة في الدفاع عن حقوق السائقين والمستثمرين، أجرى سلسلة لقاءات مكثفة مع الجهات الحكومية والهيئات المختصة، وطرح حلولاً عملية تضمن التوازن بين مصلحة المواطن، ومقدم الخدمة، والشركات. وقد أثمرت جهوده عن إدراج تعديلات جوهرية على النظام، من أبرزها:

 

قبول طلبات ترخيص لشركات جديدة لتعزيز التنافسية وجذب الاستثمار.

 

وضع معايير صارمة لجودة الخدمة، تتضمن تدريب السائقين، وتحديد مؤشرات أداء قابلة للقياس، ومراجعة سنوية لمستوى الخدمة كشرط أساسي لتجديد الترخيص.

 

تقليص الحد الأقصى لعمر المركبة المرخصة للنقل عبر التطبيقات إلى 5 سنوات بدلاً من 7، لمواكبة التطور التكنولوجي وخاصة السيارات الكهربائية.

 

إلزامية التأمين الشامل المخصص لخدمات التطبيقات الذكية.

 

اعتماد عقود موحدة ومعتمدة من الهيئة لضمان حقوق وواجبات واضحة لجميع الأطراف.

 

وبموجب التعديلات، ستبقى مدة الموافقة الأولية على الترخيص 6 أشهر قابلة للتمديد 3 أشهر إضافية، مع إضافة شرط تفعيل الربط الإلكتروني خلال فترة الموافقة المبدئية، تحت طائلة الإلغاء في حال عدم الالتزام.

 

بهذه الخطوة، أسدل النائب أيمن البداودة الستار على ملف شائك استمر تسع سنوات، فاتحاً الطريق أمام مرحلة جديدة من النقل الذكي في الأردن قائمة على الجودة والشفافية وحماية مصالح جميع الأطراف